Opowieści nawigacyjne to jedna z najlepszych takich książek na świecie (choć i tak nie ma ich wiele). Traktuje o historii nawigacji, a zwłaszcza przyrządów nawigacyjnych i metod posługiwania się nimi. Autor, zarówno kapitan, jak i zapalony hobbysta - kolekcjoner, o astrolabiach, sekstantach, chronometrach wie wszystko. I dzieli się tą wiedzą w sposób przystępny dla każdego, nie tylko żeglarza. Opisuje, cytuje anegdotki, pokazuje tło historyczne. Jeżeli chcecie zrozumieć, co tak tajemniczego jest w zawodzie nawigatora, musicie tą książkę mieć.
Jeżeli spodobał Ci się ten towar, poleć nas innym:
145x210 mm, 303 strony, oprawa miękka lakierowana ISBN 978-83-751802-5-1
Poniżej prezentujemy towary, które najchętniej
kupowali inni Klienci wybierający powyższy artykuł. Zapraszamy do zapoznania się również z tymi ofertami.
Pływając po morzu spotykamy się z językiem angielskim na każdym kroku. Odbieramy prognozy pogody, używamy anglojęzycznych pomocy nawigacyjnych, po angielsku komunikujemy się przez radio i pytamy o drogę w obcym porcie. Książka stanowi kompendium językowe będące jednocześnie podręcznikiem specyficznego języka używanego w żegludze morskiej. Jej celem jest umożliwienie osobom, znającym angielski nawet w niewielkim stopniu, swobodnego i efektywnego komunikowania się. Zakres tematyczny obejmuje między innymi podstawy komunikacji i łączności, korespondencję statek-statek oraz statek-port, komunikaty meteorologiczne, ostrzeżenia nawigacyjne, budowę jachtu, a także komendy żeglarskie, łączność w niebezpieczeństwie i zagadnienia dotyczące wypadków morskich. Na końcu książki znajduje się słownik oraz płyta CD zawierająca materiały dźwiękowe mające dodatkowo wspomóc naukę.
Wprowadzenie GPS oraz map elektronicznych zrewolucjonizowało nawigację, zapewniając ciągłość wyznaczania pozycji w czasie, z błędami maksymalnie do ok. 10 m. W tej sytuacji wydawałoby się, że wyznaczanie pozycji z obserwacji ciał niebieskich, kłopotliwe i czasochłonne, z błędem rzędu 1 Mm nie ma sensu. Jednak w szkołach morskich wykłada się astronawigację, bo takie są wymogi międzynarodowych konwencji. Podręcznik ten adresowany jest do żeglarzy hobbystów, którzy chcą być niezależni od elektronicznych systemów nawigacyjnych, do tych wszystkich, którym wyznaczanie pozycji jachtu ze Słońca i gwiazd sprawia satysfakcję.
Okrążyć kulę ziemską na pokładach jachtów - czy to możliwe? Jak spełnić takie marzenie? Co trzeba zrobić, jakie umiejętności trzeba posiąść aby zostać zaakceptowanym przez Skippera i innych członków załogi? Jak unikać konfliktów, które czasem uprzykrzają życie na pokładzie? Jak i gdzie szukać jachtów, które zabiorą nas w rejs życia? Jednym słowem, jak stać się Yachties - Jachtostopowiczem, dołączyć do ogromnego grona ludzi którzy wędrują po świecie żeglując. Odpowiedź na te i inne jeszcze pytania daje ta książka.
Jerzy i Marco Kulińscy po kilkunastu latach ponownie odwiedzili Zalew Wiślany. Tym razem tylko po to, aby żeglarzom śródlądowym pokazać nową, wreszcie słoną wodę. Autorzy mają do Zalewu Wiślanego sentyment szczególny. Z każdym portem, z każdym kilometrem Szkarpawy, z każdą śluzą, a zwłaszcza z każdym mostem związane są jakieś wspomnienia. Czytelnicy dostają do ręki tylko "formalnie" trzecie wydanie "ZALEWU WIŚLANEGO". To zupełnie nowa książka. Innymi ludźmi są już autorzy i to nie tylko dlatego, że jeden się postarzał, a drugi wkroczył w wiek męski. Inne są doświadczenia, inne porównania. Inni są też czytelnicy, bo i żeglarstwo polskie powoli, powoli, krok za kroczkiem zmierza do Europy. Ambicją autorów jest, aby Zalew Wiślany stał się rzeczywistym etapem zdobywania doświadczeń w drodze ku takiemu żeglarstwu, w którym ląd ginie za horyzontem, a po drugiej stronie wody czekają dziewczyny mówiące obcymi językami. Zalew był, jest i będzie coraz częściej odwiedzanym przedszkolem Bałtyku. A więc zapraszamy na Zalew Wiślany!
