Angielski dla żeglarzy + CD - Małgorzata Czarnomska
Pływając po morzu spotykamy się z językiem angielskim na każdym kroku. Odbieramy prognozy pogody, używamy anglojęzycznych pomocy nawigacyjnych, po angielsku komunikujemy się przez radio i pytamy o drogę w obcym porcie. Książka stanowi kompendium językowe będące jednocześnie podręcznikiem specyficznego języka używanego w żegludze morskiej. Jej celem jest umożliwienie osobom, znającym angielski nawet w niewielkim stopniu, swobodnego i efektywnego komunikowania się. Zakres tematyczny obejmuje między innymi podstawy komunikacji i łączności, korespondencję statek-statek oraz statek-port, komunikaty meteorologiczne, ostrzeżenia nawigacyjne, budowę jachtu, a także komendy żeglarskie, łączność w niebezpieczeństwie i zagadnienia dotyczące wypadków morskich. Na końcu książki znajduje się słownik oraz płyta CD zawierająca materiały dźwiękowe mające dodatkowo wspomóc naukę.
Jeżeli spodobał Ci się ten towar, poleć nas innym:
Oprawa miękka. 192 strony. Format: 170x240mm. ISBN 978-83-7020-416-7
Poniżej prezentujemy towary, które najchętniej
kupowali inni Klienci wybierający powyższy artykuł. Zapraszamy do zapoznania się również z tymi ofertami.
Cyklady to najbardziej znany archipelag Grecji. Oblewane wodami Morza Egejskiego wyspy są bardzo chętnie odwiedzane przez żeglarzy. Jednak rejs po Morzu Egejskim stanowi pewne wyzwanie pod względem nawigacyjnym, często też można tu napotkać meltemi, silny wiatr wiejący z północy lub północnego wschodu, osiągający niekiedy siłę sztormu. Grecja dla żeglarzy fachowo i kompetentnie prowadzi nas od wyspy do wyspy. Precyzyjnie opisuje podejście, jakość miejsc postojowych i kotwicowisk, możliwości zaopatrzenia i wycieczki do wielu miejsc godnych uwagi. Z tym przewodnikiem unikniemy niespodzianek. Autor: Gerd Radspieler
Opowieści nawigacyjne to jedna z najlepszych takich książek na świecie (choć i tak nie ma ich wiele). Traktuje o historii nawigacji, a zwłaszcza przyrządów nawigacyjnych i metod posługiwania się nimi. Autor, zarówno kapitan, jak i zapalony hobbysta - kolekcjoner, o astrolabiach, sekstantach, chronometrach wie wszystko. I dzieli się tą wiedzą w sposób przystępny dla każdego, nie tylko żeglarza. Opisuje, cytuje anegdotki, pokazuje tło historyczne. Jeżeli chcecie zrozumieć, co tak tajemniczego jest w zawodzie nawigatora, musicie tą książkę mieć.
Osoby nie znające dobrze języka angielskiego przeważnie odczuwają strach przed używaniem go. Rozmowa po angielsku jest konieczna w portach – trzeba przejąć jacht, załatwić coś w bosmanacie, oddać żagiel do naprawy, sprawdzić prognozę pogody, znaleźć kafejkę internetową, zrobić zakupy, czy choćby wyjść do restauracji na obiad. Książka ta ma za zadanie ułatwić komunikowanie się w tego typu sytuacjach. Dla wygody użytkowania przy wyrażeniach angielskich umieszczono zapis fonetyczny. Atutem książki jest niewielki format umożliwiający posiadanie jej przy sobie cały czas.
Wprowadzenie GPS oraz map elektronicznych zrewolucjonizowało nawigację, zapewniając ciągłość wyznaczania pozycji w czasie, z błędami maksymalnie do ok. 10 m. W tej sytuacji wydawałoby się, że wyznaczanie pozycji z obserwacji ciał niebieskich, kłopotliwe i czasochłonne, z błędem rzędu 1 Mm nie ma sensu. Jednak w szkołach morskich wykłada się astronawigację, bo takie są wymogi międzynarodowych konwencji. Podręcznik ten adresowany jest do żeglarzy hobbystów, którzy chcą być niezależni od elektronicznych systemów nawigacyjnych, do tych wszystkich, którym wyznaczanie pozycji jachtu ze Słońca i gwiazd sprawia satysfakcję.
Teorii, co robić w sztormie jest tyle, co kapitanów. Dlatego nie ma idealnego poradnika z receptami na sztormowanie. Co nie znaczy, że taki poradnik nie może być bardzo dobry. "Sztorm - co robić" jest tłumaczeniem niemieckiej książki przeznaczonej dla żeglarzy morskich. Jak sztormować, jak przygotować jacht do sztormu, jak przeczekać sztorm w porcie, jak jacht zachowuje się na fali, co robić w sytuacjach awaryjnych. Wszystko podane w syntetycznej formie, w postaci prostych i gotowych rozwiązań, zapewni nam automatyczne reakcje na 90% trudnych sytuacji na morzu (a zwłaszcza, jak ich uniknąć). Pozostałe 10%... cóż, tym się różni doświadczony żeglarz od żeglarza niedzielnego. W Niemczech jednak bezpiecznie żeglują setki tysięcy jachtów, bezpiecznie właśnie dzięki takim poradnikom.
